Bosch EDC17CP14

Bosch EDC17CP14 DPF / ADV Removal

NuoVolta fornisce una soluzione DPF / ADV Removal pronta per la Bosch EDC17CP14, utilizzata su veicoli Audi, Hyundai, KIA, Porsche e altri 3. Il client NuoVolta riconosce il file originale, applica la soluzione e gestisce i codici DTC collegati.

N. 2 tra le soluzioni più richieste per questa ECU

68file di soluzione per questa soluzione

13soluzioni su questa ECU

69set DTC

apr 2026ultimo aggiornamento

Come funziona

Applicare DPF / ADV Removal a un file Bosch EDC17CP14 richiede tre passaggi.

Leggi il fileLeggi il file originale dalla Bosch EDC17CP14 con il tuo strumento.
Seleziona la soluzioneAprilo nel client NuoVolta e seleziona DPF / ADV Removal.
Scrivi il risultatoSalva il file modificato e riscrivilo nella ECU.

Informazioni su DPF / ADV Removal

DPF (Filtro antiparticolato diesel) È un filtro inserito nell'impianto di scarico per eliminare o ridurre il particolato che si forma naturalmente durante la combustione nei motori diesel. L'aumento della contropressione è assolutamente indesiderato, soprattutto in termini di prestazioni del motore e consumo di carburante. Questa condizione, ossia il livello di intasamento del DPF, viene monitorata costantemente…

Scopri di più su DPF / ADV Removal

Soluzioni più richieste

Classifica delle soluzioni che gli utenti NuoVolta applicano più spesso a questa ECU.

Codici DTC collegati

Codici di errore spesso collegati a DPF / ADV Removal.

P0471 Circuito del sensore di pressione dei gas di scarico: campo/prestazioni P0544 Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT) (bancata 1, sensore 1) P2002 Efficienza del filtro antiparticolato inferiore alla soglia (bancata 1) P2031 Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT) (bancata 1, sensore 2) P2080 Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT): campo/prestazioni (bancata 1, sensore 1) P242F Ostruzione del filtro antiparticolato diesel (DPF): accumulo di ceneri P244A Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel (DPF) troppo bassa (bancata 1) P244B Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel (DPF) troppo alta (bancata 1)

Altre soluzioni per la Bosch EDC17CP14

EGR Removal Stage 1 Speed Limit / Vmax Removal Readiness Calibration Torque Monitoring Disable IMMO Removal [Flash] MAF Removal TVA Removal Flaps / Swirl Removal Lambda / O2 Removal Water Pump Removal Exhaust Flap Removal

DPF / ADV Removal su altre ECU

Bosch EDC16CP34 Audi, Hyundai, KIA e altri 3 Bosch EDC17CP44 Audi, Porsche, Seat e altri 2 Bosch MD1CP014 Audi, Bentley, Porsche e altri 3 Bosch EDC17C74 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17C46 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17C64 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17CP20 Audi, Hako Construction, Linde Construction e altri 3 Bosch EDC16U34 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen

Domande frequenti

È disponibile una soluzione DPF / ADV Removal pronta per la Bosch EDC17CP14?

Sì. NuoVolta dispone di una soluzione DPF / ADV Removal pronta per la Bosch EDC17CP14 con 68 file di soluzione. Si applica con il client NuoVolta.

Quali veicoli utilizzano la Bosch EDC17CP14?

Secondo il database NuoVolta, la Bosch EDC17CP14 è utilizzata su veicoli Audi, Hyundai, KIA, Porsche e altri 3.

I codici DTC collegati vengono gestiti?

La soluzione DPF / ADV Removal viene applicata insieme alla gestione dei DTC collegati. Se restano altri codici, la funzione di rimozione DTC può disattivarli.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

Pronto a lavorare con Bosch EDC17CP14?

Ottieni il client NuoVolta e applica soluzioni pronte ai tuoi file ECU.

Vedi i pacchetti Tutte le soluzioni per la Bosch EDC17CP14