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ItalianoP244A Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel (DPF) troppo bassa (bancata 1)
La centralina controlla la differenza di pressione a monte e a valle del DPF e la confronta con il valore atteso per il flusso di gas di scarico attuale. Il codice P244A viene memorizzato quando la pressione differenziale misurata è troppo bassa, il che può indicare un filtro danneggiato o assente oppure un problema al sensore o ai tubetti.
Cause comuni
- Substrato del DPF incrinato, danneggiato o rimosso
- Tubetti del sensore scollegati, forati o ostruiti
- Tubetti del sensore collegati invertiti
- Sensore di pressione differenziale difettoso
- Perdita allo scarico vicino al filtro
Sintomi tipici
- Spia motore (MIL) accesa
- Rigenerazione disattivata
- Possibile fumo visibile
- Riduzione di potenza su alcuni veicoli
P244A e NuoVolta
Se il DPF è stato rimosso per uso fuoristrada o motorsport, dove consentito dalla legge, la soluzione NuoVolta DPF / ADV Removal adegua la calibrazione della centralina e la funzione di rimozione DTC può disattivare questo codice. Se il filtro è montato, verificare prima i tubetti del sensore e lo stato del filtro.
Codici correlati
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.