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ItalianoP2002 Efficienza del filtro antiparticolato inferiore alla soglia (bancata 1)
La centralina verifica la capacità del filtro antiparticolato di trattenere la fuliggine, principalmente tramite il sensore di pressione differenziale sul filtro e il proprio modello di carico. Il codice P2002 viene memorizzato quando i valori indicano un'efficienza di filtrazione inferiore alla soglia calibrata, ad esempio perché il filtro è danneggiato o assente.
Cause comuni
- Substrato del filtro incrinato, fuso o danneggiato
- Filtro antiparticolato rimosso o svuotato
- Sensore di pressione differenziale difettoso o tubetti del sensore forati o ostruiti
- Perdite allo scarico a monte del filtro
- Problemi di cablaggio o connettori del sensore di pressione
Sintomi tipici
- Spia motore (MIL) accesa
- Fumo visibile dallo scarico
- Rigenerazione disattivata o comportamento anomalo della rigenerazione
- Esito negativo del controllo emissioni
P2002 e NuoVolta
Se il filtro antiparticolato è stato rimosso per uso fuoristrada o motorsport, dove consentito dalla legge, la soluzione NuoVolta DPF / ADV Removal (o GPF Removal sui motori a benzina) adegua la calibrazione della centralina e la funzione di rimozione DTC può disattivare questo codice. Se il filtro è ancora montato, controllare prima il filtro e il sensore di pressione.
Codici correlati
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.