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ItalianoP2458 Durata della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
La centralina controlla la durata di ogni rigenerazione attiva del DPF. Il codice P2458 viene memorizzato quando una rigenerazione non si completa entro il limite di tempo calibrato e il carico di fuliggine non si riduce come previsto.
Cause comuni
- Percorsi troppo brevi o a velocità troppo bassa per completare la rigenerazione
- Sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso
- Sensore di pressione differenziale difettoso
- Catalizzatore ossidante (DOC) che non raggiunge la temperatura necessaria
- Problemi a iniettori, sovralimentazione o EGR che influenzano la temperatura dei gas di scarico
Sintomi tipici
- Spia motore e/o spia DPF accese
- Regime di minimo più alto o elettroventola in funzione dopo lo spegnimento
- Aumento dei consumi di carburante
- Riduzione di potenza se il carico di fuliggine continua a salire
P2458 e NuoVolta
Se il DPF è stato rimosso per uso fuoristrada o motorsport, dove consentito dalla legge, la soluzione NuoVolta DPF / ADV Removal disattiva la rigenerazione nella calibrazione della centralina e la funzione di rimozione DTC può disattivare questo codice. Con il filtro montato, verificare prima i sensori di temperatura e di pressione.
Codici correlati
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.