Bosch EDC7C3 AdBlue / SCR / NOx Removal

NuoVolta fornisce una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC7C3, utilizzata su veicoli MAN Truck e Neoplan Bus. Il client NuoVolta riconosce il file originale, applica la soluzione e gestisce i codici DTC collegati.

N. 2 tra le soluzioni più richieste per questa ECU
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ott 2024ultimo aggiornamento

Come funziona

Applicare AdBlue / SCR / NOx Removal a un file Bosch EDC7C3 richiede tre passaggi.

  1. Leggi il fileLeggi il file originale dalla Bosch EDC7C3 con il tuo strumento.
  2. Seleziona la soluzioneAprilo nel client NuoVolta e seleziona AdBlue / SCR / NOx Removal.
  3. Scrivi il risultatoSalva il file modificato e riscrivilo nella ECU.

Informazioni su AdBlue / SCR / NOx Removal

ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel) L'AdBlue è un fluido utilizzato per ridurre le emissioni nei motori diesel. È noto anche come "Diesel Exhaust Fluid" (DEF). L'AdBlue viene impiegato nei sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nei moderni motori diesel. FUNZIONE DELL'ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel)…

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Soluzioni più richieste

Classifica delle soluzioni che gli utenti NuoVolta applicano più spesso a questa ECU.

  1. 1 EGR Removal
  2. 2 AdBlue / SCR / NOx Removal
  3. 3 Stage 1

Altre soluzioni per la Bosch EDC7C3

Domande frequenti

È disponibile una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC7C3?

Sì. NuoVolta dispone di una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC7C3 con 2 file di soluzione. Si applica con il client NuoVolta.

Quali veicoli utilizzano la Bosch EDC7C3?

Secondo il database NuoVolta, la Bosch EDC7C3 è utilizzata su veicoli MAN Truck e Neoplan Bus.

I codici DTC collegati vengono gestiti?

La soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal viene applicata insieme alla gestione dei DTC collegati. Se restano altri codici, la funzione di rimozione DTC può disattivarli.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

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