Bosch EDC17C50-C56 AdBlue / SCR / NOx Removal

NuoVolta fornisce una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C50-C56, utilizzata su veicoli BMW e MINI. Il client NuoVolta riconosce il file originale, applica la soluzione e gestisce i codici DTC collegati.

12file di soluzione per questa soluzione
20soluzioni su questa ECU
58set DTC
lug 2024ultimo aggiornamento

Come funziona

Applicare AdBlue / SCR / NOx Removal a un file Bosch EDC17C50-C56 richiede tre passaggi.

  1. Leggi il fileLeggi il file originale dalla Bosch EDC17C50-C56 con il tuo strumento.
  2. Seleziona la soluzioneAprilo nel client NuoVolta e seleziona AdBlue / SCR / NOx Removal.
  3. Scrivi il risultatoSalva il file modificato e riscrivilo nella ECU.

Informazioni su AdBlue / SCR / NOx Removal

ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel) L'AdBlue è un fluido utilizzato per ridurre le emissioni nei motori diesel. È noto anche come "Diesel Exhaust Fluid" (DEF). L'AdBlue viene impiegato nei sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nei moderni motori diesel. FUNZIONE DELL'ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel)…

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Soluzioni più richieste

Classifica delle soluzioni che gli utenti NuoVolta applicano più spesso a questa ECU.

  1. 1 EGR Removal
  2. 2 DPF / ADV Removal
  3. 3 Stage 1
  4. 4 Torque Monitoring Disable
  5. 5 Speed Limit / Vmax Removal
  6. 6 AdBlue / SCR / NOx Removal
  7. 7 Sport Display Calibration
  8. 8 Readiness Calibration

Domande frequenti

È disponibile una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C50-C56?

Sì. NuoVolta dispone di una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C50-C56 con 12 file di soluzione. Si applica con il client NuoVolta.

Quali veicoli utilizzano la Bosch EDC17C50-C56?

Secondo il database NuoVolta, la Bosch EDC17C50-C56 è utilizzata su veicoli BMW e MINI.

I codici DTC collegati vengono gestiti?

La soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal viene applicata insieme alla gestione dei DTC collegati. Se restano altri codici, la funzione di rimozione DTC può disattivarli.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

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