Bosch EDC17C64

Bosch EDC17C64 AdBlue / SCR / NOx Removal

NuoVolta fornisce una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C64, utilizzata su veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Il client NuoVolta riconosce il file originale, applica la soluzione e gestisce i codici DTC collegati.

N. 1 tra le soluzioni più richieste per questa ECU

43file di soluzione per questa soluzione

17soluzioni su questa ECU

48set DTC

ago 2026ultimo aggiornamento

Come funziona

Applicare AdBlue / SCR / NOx Removal a un file Bosch EDC17C64 richiede tre passaggi.

Leggi il fileLeggi il file originale dalla Bosch EDC17C64 con il tuo strumento.
Seleziona la soluzioneAprilo nel client NuoVolta e seleziona AdBlue / SCR / NOx Removal.
Scrivi il risultatoSalva il file modificato e riscrivilo nella ECU.

Informazioni su AdBlue / SCR / NOx Removal

ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel) L'AdBlue è un fluido utilizzato per ridurre le emissioni nei motori diesel. È noto anche come "Diesel Exhaust Fluid" (DEF). L'AdBlue viene impiegato nei sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nei moderni motori diesel. FUNZIONE DELL'ADBLUE (Fluido per lo scarico dei motori diesel)…

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Soluzioni più richieste

Classifica delle soluzioni che gli utenti NuoVolta applicano più spesso a questa ECU.

Codici DTC collegati

Codici di errore spesso collegati a AdBlue / SCR / NOx Removal.

P203F Livello del riducente (AdBlue/DEF) troppo basso P2047 Circuito dell'iniettore del riducente (AdBlue/DEF) aperto/guasto (bancata 1, unità 1) P20E8 Pressione del riducente (AdBlue/DEF) troppo bassa P20EE Efficienza del catalizzatore NOx SCR inferiore alla soglia (bancata 1) P2200 Circuito del sensore NOx (bancata 1, sensore 1) P2201 Circuito del sensore NOx: campo/prestazioni (bancata 1, sensore 1) P229F Circuito del sensore NOx: campo/prestazioni (bancata 1, sensore 2) P2BAD Superamento del limite di NOx: causa sconosciuta

Altre soluzioni per la Bosch EDC17C64

DPF / ADV Removal Stage 1 Speed Limit / Vmax Removal Readiness Calibration Start & Stop Disable Rev Limiter Removal EGR Removal Kickdown Removal IMMO Removal [Flash] MAF Removal TVA Removal Flaps / Swirl Removal Lambda / O2 Removal Water Pump Removal Catalyst Removal Exhaust Flap Removal

AdBlue / SCR / NOx Removal su altre ECU

Bosch EDC17C74 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17C46 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17CP20 Audi, Hako Construction, Linde Construction e altri 3 Bosch EDC17C54 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch MD1CS004 Audi, Cupra, Seat e altri 2 Bosch MD1CP004 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17CP54 Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Bosch EDC17CP44 Audi, Porsche, Seat e altri 2

Domande frequenti

È disponibile una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C64?

Sì. NuoVolta dispone di una soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal pronta per la Bosch EDC17C64 con 43 file di soluzione. Si applica con il client NuoVolta.

Quali veicoli utilizzano la Bosch EDC17C64?

Secondo il database NuoVolta, la Bosch EDC17C64 è utilizzata su veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.

I codici DTC collegati vengono gestiti?

La soluzione AdBlue / SCR / NOx Removal viene applicata insieme alla gestione dei DTC collegati. Se restano altri codici, la funzione di rimozione DTC può disattivarli.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

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