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ItalianoBosch MED17.6.9 Rev Limiter Removal
NuoVolta fornisce una soluzione Rev Limiter Removal pronta per la Bosch MED17.6.9, utilizzata su veicoli Ferrari. Il client NuoVolta riconosce il file originale, applica la soluzione e gestisce i codici DTC collegati.
Come funziona
Applicare Rev Limiter Removal a un file Bosch MED17.6.9 richiede tre passaggi.
- Leggi il fileLeggi il file originale dalla Bosch MED17.6.9 con il tuo strumento.
- Seleziona la soluzioneAprilo nel client NuoVolta e seleziona Rev Limiter Removal.
- Scrivi il risultatoSalva il file modificato e riscrivilo nella ECU.
Informazioni su Rev Limiter Removal
LIMITATORE DI GIRI Il fatto che il motore non superi un determinato regime con il cambio in "N" (folle) o "P" (parcheggio) è una conseguenza della progettazione del veicolo e delle sue misure di sicurezza. In queste posizioni, generalmente, il veicolo è fermo oppure il motore è protetto da influenze esterne (ad esempio un'accelerazione accidentale). Con questo modulo si rimuove il limite di regime. FUNZIONE DEL…
Scopri di più su Rev Limiter RemovalSoluzioni più richieste
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Domande frequenti
È disponibile una soluzione Rev Limiter Removal pronta per la Bosch MED17.6.9?
Sì. NuoVolta dispone di una soluzione Rev Limiter Removal pronta per la Bosch MED17.6.9 con 1 file di soluzione. Si applica con il client NuoVolta.
Quali veicoli utilizzano la Bosch MED17.6.9?
Secondo il database NuoVolta, la Bosch MED17.6.9 è utilizzata su veicoli Ferrari.
I codici DTC collegati vengono gestiti?
La soluzione Rev Limiter Removal viene applicata insieme alla gestione dei DTC collegati. Se restano altri codici, la funzione di rimozione DTC può disattivarli.
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.
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