P0400 Malfunzionamento del flusso di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

La centralina controlla il flusso EGR confrontando l'effetto atteso dell'apertura della valvola EGR con i segnali di sensori come il debimetro (MAF), il sensore di pressione del collettore di aspirazione o il sensore di posizione EGR. Il codice P0400 viene memorizzato quando il flusso EGR misurato non corrisponde al valore richiesto nelle condizioni di prova.

Cause comuni

  • Depositi carboniosi nella valvola o nei condotti EGR
  • Valvola EGR bloccata o difettosa
  • Sensore di posizione EGR, MAF o MAP difettoso
  • Problemi di cablaggio o connettori nel circuito EGR
  • Perdite di depressione o elettrovalvola di comando EGR difettosa nei sistemi a depressione

Sintomi tipici

  • Spia motore (MIL) accesa
  • Minimo irregolare o esitazioni
  • Riduzione di potenza o modalità di emergenza su alcuni veicoli
  • Aumento di fumosità o delle emissioni

P0400 e NuoVolta

Se il sistema EGR è stato rimosso o chiuso per uso fuoristrada o motorsport, dove consentito dalla legge, la soluzione NuoVolta EGR Removal adegua la calibrazione della centralina e la funzione di rimozione DTC può disattivare questo codice. Su un veicolo con sistema EGR integro, diagnosticare e riparare prima il guasto.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.