Inglese
ItalianoÈ il processo di disattivazione o rimozione del sistema immobilizer dei veicoli. Il sistema immobilizer è una misura di sicurezza contro il furto del veicolo e richiede uno scambio di segnali tra il chip transponder della chiave e l'unità immobilizer del veicolo. Se questo segnale non viene verificato, il veicolo non può essere avviato. La rimozione dell'immo consiste nel bypassare o disattivare completamente questo sistema. Nei casi in cui è necessario avviare il veicolo, questo processo consente di bypassare il sistema e avviare il veicolo.
Soluzione
IMMO Removal [Flash]
NuoVolta fornisce una soluzione IMMO Removal [Flash] pronta per 57 ECU, tra cui Bosch EDC17C50-C56, Bosch EDC17C49 e Bosch EDC17CV41. Seleziona la tua ECU qui sotto per vedere i dettagli.
IMMO DUMP
FUNZIONE DELL'IMMO DUMP
1. Funzione principale:
Il sistema immobilizer è un meccanismo di sicurezza che verifica il segnale proveniente dal chip transponder della chiave del veicolo. Senza questa verifica, l'avviamento del motore viene impedito.
2. Principio di funzionamento:
- Quando la chiave viene inserita nel blocchetto di accensione, il chip transponder viene letto dall'antenna ad anello.
- Questo segnale viene inviato all'unità immobilizer, che effettua la verifica.
- Se il segnale viene confermato, l'avviamento del motore è consentito. In caso contrario, il motore viene bloccato e il veicolo non si avvia.
COMPONENTI DELL'IMMO
- Chip transponder
- Unità immobilizer
- Antenna ad anello
SOLUZIONE NUOVOLTA PER L'IMMO DUMP
- I codici DTC devono essere letti e cancellati con uno strumento di diagnosi.
- Applicare la soluzione del modulo corrispondente in NUOVOLTA.
- Scrivere il file mod nella ECU.
- Controllare il cruscotto e i log dei DTC. Effettuare un giro di prova.
- Se tutti i controlli danno esito positivo, il problema è risolto.
ECU supportate per IMMO Removal [Flash]
Raggruppate per costruttore della ECU, prima le più richieste.
Bosch
- Bosch EDC17C50-C56
- Bosch EDC17C49
- Bosch EDC17CV41
- Bosch EDC17C74
- Bosch EDC17C46
- Bosch EDC17C60
- Bosch EDC17C64
- Bosch EDC17C69
- Bosch EDC16C39
- Bosch EDC17CP45-CP49
- Bosch EDC17CP14
- Bosch EDC17C41
- Bosch EDC16C31-C35
- Bosch EDC17CP20
- Bosch EDC17C57
- Bosch EDC17CP52
- Bosch EDC17C54
- Bosch EDC17C08
- Bosch EDC17C06
- Bosch EDC17CP54
- Bosch EDC17CP44
- Bosch EDC17CP07-EDC17CP37
- Bosch EDC17C53
- Bosch EDC17CP09
- Bosch MED17.5.25
- Bosch EDC17C19
- Bosch MED17.5.5
- Bosch MED17.5.21
- Bosch EDC17CP04
- Bosch EDC15C2-C3
- Bosch MEVD17.2.5
- Bosch MED17.5
- Bosch EDC17CP48
- Bosch EDC17C18
- Bosch MEVD17.2.3
- Bosch MED17.1.X
- Bosch EDC17CP74
- Bosch EDC15C7
- Bosch MED17.X-MEVD17.X
- Bosch MED17.1.27
- Bosch ME17.3.0
- Bosch MEVD17.2.4
- Bosch MED17.4.X
- Bosch MED17.5.20
- Bosch MED17.5.2
- Bosch MED17.5.1
- Bosch MED17.9.X
- Bosch ME17.9.X
- Bosch MEV17.4.X
- Bosch MED17.1.21
- Bosch MEVD17.2.8
- Bosch MEVD17.4.4
Siemens
Delphi
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.
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