Inglese
Italiano
Debimetro (MAF)
P0103 Circuito del debimetro (MAF): segnale in ingresso alto
La centralina controlla il segnale di uscita del debimetro (MAF). Il codice P0103 viene memorizzato quando il segnale rimane al di sopra del valore massimo previsto.
Cause comuni
- Filo del segnale in cortocircuito verso tensione
- Debimetro difettoso
- Collegamento di massa insufficiente
- Interferenze elettriche da componenti vicini o da cablaggi aftermarket
Sintomi tipici
- Spia motore (MIL) accesa
- Funzionamento irregolare o esitazioni
- Riduzione di potenza o modalità di emergenza
- Fumo nero sui motori diesel
P0103 e NuoVolta
Se il debimetro è stato rimosso per uso fuoristrada o motorsport, dove consentito dalla legge, la soluzione NuoVolta MAF Removal adegua la calibrazione della centralina al funzionamento senza segnale MAF e la funzione di rimozione DTC può disattivare questo codice. In caso contrario, verificare prima la massa e il cablaggio del sensore.
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.