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ItalianoNei veicoli del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Porsche), la pompa dell'acqua è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore. La pompa dell'acqua impedisce il surriscaldamento del motore facendo circolare il liquido di raffreddamento (di solito una miscela di acqua e antigelo) tra il blocco motore, il radiatore e gli altri componenti del raffreddamento.
Soluzione
Water Pump Removal
NuoVolta fornisce una soluzione Water Pump Removal pronta per 6 ECU, tra cui Siemens PCR2.1, Bosch EDC17C46 e Bosch EDC17C64. Seleziona la tua ECU qui sotto per vedere i dettagli.
POMPA DELL'ACQUA
FUNZIONE DELLA POMPA DELL'ACQUA
1. Funzione
- Circolazione del liquido di raffreddamento: la pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento nel motore, controllandone così la temperatura. Il liquido di raffreddamento assorbe il calore dall'interno del motore e lo trasporta al radiatore, dove il calore viene dissipato.
- Prevenzione del surriscaldamento del motore: quando la pompa dell'acqua non funziona correttamente, il calore si accumula all'interno del motore causandone il surriscaldamento. Il surriscaldamento può provocare gravi danni o la rottura completa del motore.
- Mantenimento di una temperatura di esercizio costante: la pompa dell'acqua aiuta a mantenere il motore alla temperatura di esercizio ottimale. Far funzionare il motore a una temperatura costante aumenta l'efficienza nei consumi e prolunga la durata del motore.
2. Principio di funzionamento della pompa dell'acqua
- Meccanismo di trascinamento: la pompa dell'acqua è solitamente azionata dalla cinghia del motore (cinghia di distribuzione o cinghia dei servizi). Questa cinghia assicura il funzionamento continuo della pompa dell'acqua mentre il motore è in moto.
- Girante: la girante all'interno della pompa dell'acqua ruota per far circolare il liquido di raffreddamento nel motore. La girante aspira il liquido e lo spinge ad alta pressione verso il radiatore.
- Trascinamento: all'avviamento del motore, il sistema a cinghia fa ruotare la puleggia della pompa dell'acqua.
- Movimento rotatorio: la puleggia fa ruotare l'albero e la girante.
- Movimento del fluido: la girante spinge il liquido di raffreddamento attraverso i canali di raffreddamento del motore e verso il radiatore.
- Raffreddamento: il liquido di raffreddamento assorbe calore circolando nel motore e viene raffreddato nel radiatore.
- Ricircolo: il liquido raffreddato viene nuovamente pompato nel motore dalla pompa dell'acqua.
COMPONENTI DELLA POMPA DELL'ACQUA
- Pompa dell'acqua
- Girante della pompa
- Cuscinetto
- Albero
- Guarnizioni e tenute
- Puleggia di trascinamento
- Coperchi della pompa dell'acqua
PROBLEMI DELLA POMPA DELL'ACQUA
- Surriscaldamento del motore
- Rumorosità della pompa dell'acqua in funzione
- Livello basso del liquido di raffreddamento
- Accensione della spia di malfunzionamento (Check Engine Light)
SOLUZIONE NUOVOLTA PER LA POMPA DELL'ACQUA
- I codici DTC devono essere letti e cancellati con uno strumento di diagnosi.
- Applicare la soluzione del modulo corrispondente in NUOVOLTA.
- Scrivere il file mod nella ECU.
- Controllare il cruscotto e i log dei DTC. Effettuare un giro di prova.
- Se tutti i controlli danno esito positivo, il problema è risolto.
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