Start & Stop Disable

NuoVolta fornisce una soluzione Start & Stop Disable pronta per 79 ECU, tra cui Bosch MD1CS003, Delphi DCM6.2V e Delphi CRD3.X. Seleziona la tua ECU qui sotto per vedere i dettagli.

START & STOP DISABLE

Il sistema start-stop è una tecnologia che consente lo spegnimento e il riavvio automatico del motore nelle automobili. Questo sistema mira a ridurre il consumo di carburante e le emissioni spegnendo il motore quando il veicolo è fermo (ad esempio ai semafori o nel traffico congestionato).

FUNZIONE DELLO START & STOP

  • Spegnimento del motore: quando il veicolo si ferma, il sistema start-stop spegne automaticamente il motore. Ciò può avvenire quando il conducente mette la marcia in folle o tiene premuto il pedale del freno a veicolo fermo.
  • Riavvio del motore: il sistema riavvia automaticamente il motore quando il conducente rilascia il pedale del freno o inserisce la marcia. In questo modo il conducente può ripartire rapidamente quando il veicolo deve muoversi.

COMPONENTI DELLO START & STOP

  • Pulsante start & stop

PROBLEMI DELLO START & STOP

  • Accensione della spia di malfunzionamento (Check Engine Light)
  • Il sistema Start & Stop non funziona.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Errore Start & Stop sul cruscotto.

SOLUZIONE NUOVOLTA PER LO START & STOP

  • Applicare la soluzione del modulo corrispondente in NUOVOLTA.
  • Scrivere il file mod nella ECU.
  • Controllare il cruscotto e i log dei DTC. Effettuare un giro di prova.
  • Se tutti i controlli danno esito positivo, il problema è risolto.

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

Pronto a lavorare con Start & Stop Disable?

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