Soluzione

Readiness Calibration

NuoVolta fornisce una soluzione Readiness Calibration pronta per 83 ECU, tra cui Bosch MD1CS003, Bosch EDC17C50-C56 e Bosch EDC17C49. Seleziona la tua ECU qui sotto per vedere i dettagli.

READINESS CALIBRATION

È un termine utilizzato per determinare se i sistemi di controllo delle emissioni dei veicoli funzionano correttamente. Questo termine è particolarmente importante nei test delle emissioni dei veicoli e nei sistemi OBD (On-Board Diagnostics).

FUNZIONE DELLA READINESS CALIBRATION

Test delle emissioni: i test delle emissioni dei veicoli servono a misurare i gas nocivi rilasciati dal veicolo nell'atmosfera e a valutarne la conformità agli standard sulle emissioni. Questi test sono importanti per stabilire se i sistemi di controllo delle emissioni del veicolo funzionano correttamente.
Monitor di readiness: il sistema OBD monitora i sistemi di controllo delle emissioni del veicolo e dispone di liste di controllo chiamate "readiness monitor", che indicano se determinati componenti (ad esempio sonde lambda, sistema EVAP, catalizzatori) funzionano correttamente. Ogni readiness monitor controlla lo stato di un determinato componente del sistema di controllo delle emissioni.
Readiness Calibration: la readiness calibration indica che tutti i readiness monitor del sistema OBD del veicolo, o uno specifico (ad esempio quello del sistema EVAP), funzionano correttamente e sono pronti per il test delle emissioni. Ciò è necessario affinché il veicolo possa sottoporsi al test delle emissioni e rispettare gli standard sulle emissioni.
Condizione di readiness: affinché un veicolo possa essere sottoposto ai test delle emissioni, tutti i readiness monitor del sistema OBD devono trovarsi nello stato "complete" o "ready". Se uno o più readiness monitor sono nello stato "incomplete" o "not ready", il veicolo non può essere sottoposto ai test delle emissioni né superarli.

COMPONENTI DELLA READINESS CALIBRATION

Readiness monitor

PROBLEMI DELLA READINESS CALIBRATION

Accensione della spia di malfunzionamento (Check Engine Light)
Calo delle prestazioni o dell'efficienza nei consumi
Problemi di controllo delle emissioni

SOLUZIONE NUOVOLTA PER LA READINESS CALIBRATION

Applicare la soluzione del modulo corrispondente in NUOVOLTA.
Scrivere il file mod nella ECU.
Controllare il cruscotto e i log dei DTC. Effettuare un giro di prova.
Se tutti i controlli danno esito positivo, il problema è risolto.

ECU supportate per Readiness Calibration

Raggruppate per costruttore della ECU, prima le più richieste.

Bosch

Continental

Continental SID209

Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.

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