Inglese
ItalianoÈ una tecnologia utilizzata nelle automobili moderne per aumentare l'efficienza nei consumi e ridurre le emissioni. Questa tecnologia è in grado di disattivare determinati cilindri in base alle condizioni di carico del motore. In questo modo si evita un consumo di carburante inutile a basso carico o a velocità di crociera.
Soluzione
ACT Removal
NuoVolta fornisce una soluzione ACT Removal pronta per 1 ECU, tra cui Bosch MG1CS011. Seleziona la tua ECU qui sotto per vedere i dettagli.
ACT (Active Cylinder Technology - disattivazione dei cilindri)
FUNZIONE DELL'ACT (Active Cylinder Technology - disattivazione dei cilindri)
1.Disattivazione dei cilindri:
Il motore disattiva determinati cilindri quando funziona in condizioni di bassa potenza. Ciò viene applicato solitamente nei motori pluricilindrici come i V6 e i V8. Ad esempio, un motore V8 può disattivare due, quattro o sei cilindri.
2.Riattivazione dei cilindri:
Quando la richiesta di potenza aumenta (ad esempio in accelerazione o in salita), i cilindri disattivati vengono riattivati. Ciò consente al motore di raggiungere la sua piena potenza.
COMPONENTI DELL'ACT (Active Cylinder Technology - disattivazione dei cilindri)
- Attuatori elettromeccanici delle valvole
- Sistemi di controllo dell'olio
PROBLEMI DELL'ACT (Active Cylinder Technology - disattivazione dei cilindri)
- Vibrazioni del motore.
- Accensione della spia di malfunzionamento (Check Engine Light)
- Funzionamento irregolare del motore.
- Problemi di riattivazione dei cilindri.
- Regime minimo irregolare.
SOLUZIONE NUOVOLTA PER L'ACT (Active Cylinder Technology - disattivazione dei cilindri)
- I codici DTC devono essere letti e cancellati con uno strumento di diagnosi.
- Applicare la soluzione del modulo corrispondente in NUOVOLTA.
- Scrivere il file mod nella ECU.
- Controllare il cruscotto e i log dei DTC. Effettuare un giro di prova.
- Se tutti i controlli danno esito positivo, il problema è risolto.
ECU supportate per ACT Removal
Raggruppate per costruttore della ECU, prima le più richieste.
Bosch
Diagnostica e ripara prima i guasti reali. La rimozione o disattivazione dei sistemi antinquinamento è consentita solo dove la legge lo permette, ad esempio per uso fuoristrada o competizioni.
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